过去30年，合沪现合约理论、金融理论、金融危机理论等领域都取得了长足发展，我们也有幸参与其中。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：场对好内容回归本质是对用户需求的满足，场对当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。安全与智能化成为购车首选，粉丝福利占比达43%。

吴涛表示，表白基于海量高质数据和人工智能科技，表白汽车之家将发挥自研的仓颉多模态大模型的能力，以大数据赋能科学产品定位与高效品牌传播、高意向潜客精准触达与高效转化，助力用户消费决策和企业降本增效。在汽车之家看来，大送用户购车结构的数据变化表明，用户需要更多专业内容来辅助消费决策。合沪现责任编辑：李延安主编：于建平。

这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，场对促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。目前，粉丝福利汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

同时，表白在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，大送汽车之家认识到，大送帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。此外，合沪现汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，场对该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。此外，粉丝福利汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：表白流量不是天生的，表白需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。现场有超200位车企高层、大送行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。

(责任编辑：栗锦)

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